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產(chǎn)品詳情

• 原材料牌號(hào)：日本東麗進(jìn)口 T300-3K / T700-3K、臺(tái)塑T300-3K

• 尺寸規(guī)格：按圖紙尺寸

• 外觀：斜紋啞光、斜紋亮光、平紋啞光、平紋亮光、純黑（原色）、可噴透明色漆、可印刷LOGO等圖案（防刮）

• 掌握工藝：碳纖維模壓、吹塑、熱壓罐、卷制；數(shù)控銑、車、磨等；碳纖維連接裝配。

• 產(chǎn)品細(xì)節(jié)圖【點(diǎn)擊展開】

  航空復(fù)合材料低溫貯箱簡(jiǎn)讀

  在航空航天領(lǐng)域，低溫貯箱作為運(yùn)載火箭、航天器的核心部件，其性能直接決定了任務(wù)成敗與載荷能力。傳統(tǒng)金屬貯箱雖歷經(jīng)鋁鎂合金、鋁鋰合金迭代，卻因重量瓶頸難以滿足可重復(fù)使用飛行器、單級(jí)入軌航天器的輕量化需求。而全復(fù)合材料低溫貯箱，以碳纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料為核心，憑借耐極端環(huán)境的綜合優(yōu)勢(shì)，正成為航天裝備升級(jí)的關(guān)鍵選擇。

  該貯箱可穩(wěn)定適配-196℃液氧、-253℃液氫等超低溫介質(zhì)，通過梯度界面設(shè)計(jì)與納米增強(qiáng)技術(shù)，有效緩解碳纖維與樹脂基體的熱膨脹差異，避免低溫?zé)嵫h(huán)引發(fā)的微裂紋與滲漏風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)液氧環(huán)境，材料體系融入含磷阻燃單體，實(shí)現(xiàn)優(yōu)異液氧相容性，消除高能量沖擊下的燃爆隱患;同時(shí)，復(fù)合材料的高比強(qiáng)度與比模量，讓貯箱較金屬方案減重25%-40%，大幅降低發(fā)射成本、提升運(yùn)載能力。

  結(jié)合有限元仿真技術(shù)，可精準(zhǔn)模擬貯箱在低溫填充、機(jī)械載荷耦合作用下的應(yīng)力分布與損傷演化，提前優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保極端工況下的結(jié)構(gòu)完整性。從火箭燃料存儲(chǔ)到航天器推進(jìn)系統(tǒng)，這款復(fù)合材料低溫貯箱以耐低溫、抗?jié)B漏、輕量化、高安全的特性，為航天極端環(huán)境任務(wù)提供可靠支撐。

  航空復(fù)合材料低溫貯箱仿真圖

  航空復(fù)合材料低溫貯箱產(chǎn)品圖

  威盛新材專注碳纖維輕量化產(chǎn)品開發(fā)制造，主要服務(wù)于航空航天、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械、軌道交通及其他高端裝備制造業(yè)。可按客戶圖紙及技術(shù)要求研制碳纖維輕量化部件。咨詢：158-6145-4343 楊經(jīng)理