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在前不久的SAMPE Japan Exhibition 2025上,三菱化學(xué)重磅推出新一代高模量碳纖維HR60,其拉伸強(qiáng)度達(dá)5.7 GPa、模量375 GPa,性能指標(biāo)直逼行業(yè)龍頭東麗的M40X產(chǎn)品。這一突破不僅標(biāo)志著三菱在“高強(qiáng)、高模、高延伸”復(fù)合型碳纖維研發(fā)上取得關(guān)鍵進(jìn)展,更預(yù)示著全球高端碳纖維市場(chǎng)正從“一家獨(dú)大”邁向“雙雄并立”的新格局
近日,耐克(Nike)正式在其官網(wǎng)推出全新配色鞋款——Shox Ride 2 “Black Carbon Fiber”(黑碳纖維),售價(jià)190美元。這款鞋延續(xù)了經(jīng)典的全黑設(shè)計(jì)語(yǔ)言,但在細(xì)節(jié)上大膽引入“碳纖維風(fēng)格”印花與TPU覆層,強(qiáng)化視覺(jué)層次感;鞋舌與后跟處點(diǎn)綴的紅白Shox標(biāo)識(shí),則成為整體造型的點(diǎn)睛之筆。鞋面采用黑色皮革與透氣網(wǎng)布拼接,在兼顧
近日,日本化工巨頭三菱化學(xué)集團(tuán)宣布一項(xiàng)重大戰(zhàn)略舉措:計(jì)劃于2025至2027年間,分階段將其位于日本愛(ài)知縣東海工廠與美國(guó)加州薩克拉門(mén)托工廠的高性能碳纖維產(chǎn)能提升一倍。此舉不僅彰顯其對(duì)高端市場(chǎng)需求增長(zhǎng)的信心,更標(biāo)志著全球碳纖維產(chǎn)業(yè)正加速向高附加值、高技術(shù)壁壘領(lǐng)域縱深發(fā)展。近年來(lái),隨著航空航天、電動(dòng)超跑
2025年12月中旬,全球碳纖維市場(chǎng)迎來(lái)新一輪價(jià)格調(diào)整。繼日本東麗株式會(huì)社于12月12日宣布自2026年1月起對(duì)TORAYCA?碳纖維及相關(guān)中間產(chǎn)品提價(jià)10%至20%后,中國(guó)最大碳纖維生產(chǎn)企業(yè)——吉林化纖也于12月15日迅速跟進(jìn),宣布對(duì)其主力產(chǎn)品濕法12K與3K碳纖維分別上調(diào)每噸5000元和10000元。此次漲價(jià)并非孤立事件,而是多重壓
2025年12月8日,賓利汽車正式發(fā)布適用于第四代飛馳、歐陸GT及歐陸GT敞篷版的新款碳纖維風(fēng)格套件。這一套件不僅延續(xù)了品牌對(duì)極致工藝的追求,更標(biāo)志著碳纖維復(fù)合材料在超豪華汽車領(lǐng)域的應(yīng)用邁入新階段——從性能強(qiáng)化工具,演變?yōu)槿诤显O(shè)計(jì)語(yǔ)言、空氣動(dòng)力學(xué)效率與可持續(xù)制造理念的核心元素。碳纖維為何成為賓利的
近日,濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程迎來(lái)歷史性時(shí)刻:全球首個(gè)全碳纖維索輪幅式張弦結(jié)構(gòu)正式投入使用。這一創(chuàng)新性建筑結(jié)構(gòu)不僅刷新了大跨度空間工程的技術(shù)紀(jì)錄,更標(biāo)志著我國(guó)自主研發(fā)的高性能碳纖維材料首次在國(guó)家級(jí)交通樞紐中實(shí)現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用。在11月21日舉行的“碳纖維索發(fā)布暨應(yīng)用技術(shù)交流會(huì)”上,項(xiàng)目核心材料供應(yīng)
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